Solide Grundsubstanz aus massiven Stahl... jedoch überall Oberflächenrost und Wasserspuren.... das muss weg
Schleifen.... schleifen... flexen... flexen.... auch so kann man im Sommer braun werden :-)
Nach 2 Tagen flexen und schleifen wird grundiert und die gute alte Hammerschlagfarbe aus Schweden aufgezogen.... 3-4 Schichten...
Die Unterseite wird ebenfalls mit 2-3 Schichten Bitumen-Unterfahrschutz versehen... das sollte Dicht sein
Nach gefühlten 1000 Stunden.. Schweiss, Kopfzerbrechen, Verzweiflung, Freude, und unzähligen Kurzschlüssen...... Haben wir die Bestie besiegt!